ETA2824是大家所熟知的机芯。从天梭、美度、汉米尔顿，甚至到帝舵、百年灵等等，它运用的品牌非常的广。原因还是在于其低廉的价格以及优秀的稳定性。
可能是因为ETA机芯很普及的原因，所以坊间存在严重的以偏概全和言语极致化(语不惊人誓不休)的倾向，似乎一提到ETA机芯就嗤之以鼻。殊不知，某些品牌以ETA 2824机芯夺得天文台竞赛大奖。而很多ETA机芯装在廉价手表之中。所以拜托，不要因为你见到了很基础的ETA机芯就认为所有的ETA都很烂。
所以我们会发现同样的机芯，为啥价格会有非常大的差距呢？抛开品牌溢价不说，单纯机芯而言，其实他们的ETA-2824还是不一样的。这就涉及到了机芯等级问题。
简单讲，ETA机芯分4个等级，而做工分两个等级。所以下次评价ETA的时候，留神你评论的到底是哪个等级的。
ETA机芯的4个等级：
1、标准级(Standard)
2、高级也可以叫“精致级”(Elabore) 这两个基本的做工比较基本，轴承用的宝石是聚合宝石(Poly Ruby，由粉末聚合而成)。避震器也相对基本。上同
3、顶级(Top),Cal.2824以上的机芯，其中不少款式带有K金摆陀。下同
4、天文台级(Chronometre)
以美度Mido为例看看，小编取了两个美度表进行比对。
精致(Elaboré)ETA2824 VS 天文台(Chronometre)ETA2836的区别
备注：因反面结构相同，选取作为素材。
左边美度精致级别的机芯（市场价6000），右边天文台标准机芯（市场价9200）。首先我们会发现，天文台机芯在表盘上都会注明Chronometre。
精致(Elaboré)
天文台(Chronometre)
从反面就能直接看到，两个机芯的大致差异。夹板、螺丝、避震器等等，都是有着不同。
精致(Elaboré)
天文台(Chronometre)
首先这两枚机芯都是V8级别，而且都是美度自家使用的。摆轮夹板的精致机芯无打磨，天文台级别机芯采用了直线打磨，呈现丝状。
精致机芯避震器使用了廉价的Etashoc避震器（三角避震器），螺丝采用普通的螺丝。天文台机芯则使用了高端一点的Incabloc（因加百禄）避震器，并且使用烤蓝的蓝钢螺丝，色泽靓丽。
精致(Elaboré)
天文台(Chronometre)
自动陀方面，天文台机芯进行了全打磨。打磨的效果清晰美观。在自动陀的边缘，天文台拥有五方位调校的误差（FIVE 5 POSITIONS），有着更加精准的时间。
精致(Elaboré)
天文台(Chronometre)
天文台机芯对夹板进行的太阳纹打磨。一丝丝干净明朗。
ETA2824（Elaboré) Nickel gilt摆轮。Nickel镀金相对便宜，重量较轻，但容易被干扰。
ETA2836(COSC) Glucydur摆轮。专利合金，成份：铍、铜及铁，优点是非常硬及稳定，耐变形，防磁，及防锈
其实不单单是装饰性打磨，机芯零部件的功能性打磨也非常的多。所以也就是说一分钱一分货，总体还是存在着巨大差异的。
有些买天文台的朋友也觉得天文台不准。其实准确只是相对的，因每个人的佩戴情况不同，误差也会有所不同，而不是说手表本身存在着质量问题，毕竟机械的东西无法达到电子的精准度。
总结：ETA机芯可以说是最出色的基础机芯，追忆到几十年前很多瑞士钟表品牌都是采用ETA作为基础机芯。但由于ETA公司将于在2020年全面停止对外供应机芯转为内部自供自足，所以最近几年可以看到很多瑞士品牌在大力开发自产机芯。这一点是好的，但也有很多自产机芯由于工艺的原因，出现的故障也是挺多的。购买自产机芯时最好先了解清楚后再下手！
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